罗师傅反映，2月份他租了一辆新能源车，在“T3出行”上接单，做网约车生意。后来跟公司闹矛盾退了车。他发现，退车结算单被涂改了，多了6000块钱。
罗师傅：45000公里做保养的时候，我那个时候就说，这个刹车很差了，差不多要换刹车片了，我一直联系车管，因为车管负责这个事情，没有到警戒线，不让换。
罗师傅介绍，自己向杭州犇犇有车新能源有限公司租了一辆车，租期一年，押金一万元，租车协议已经被公司收回了。当时刹车出问题后，他怕出事，还是开车去进行了维修。
记者：是你自己修的，还是公司给你修的？
罗师傅：公司修的，钱还是我出的。
记者：那按照协议应该谁出？
罗师傅：应该是公司出。
记者：多少钱？
罗师傅：400多块钱。
记者：那还是小钱，还好。
罗师傅：就是谈这个事情，我问他要钱，他就说叫我退车，谈得不愉快嘛，他就叫我退车，而且是这家公司的曹某说的，他说，把这个钱也可以给我，违约金也可以不要我的。
记者：相当于无责退车？
罗师傅：对啊，我说这样可以啊，那边有人验车，1150块钱，扣的钱。
罗师傅用手机拍了司机退车结算单，单子显示退车事由是“公司要求退车”，维修扣款是7150元，但“7”这个数字，有明显涂改痕迹。罗师傅说，一开始他在这张单子上签字的时候，维修扣款明明是1150元，对方把1涂改成了7，就变成了7150元。
罗师傅：我当天验完车，签了退车单之后，后面他涂改的，加上去的这6000块钱。
记者：你的意思是你签字的时候，上面写着是1000多？
罗师傅：对，1150。
记者：后来他没有让你再签字了，就直接改成？
罗师傅：7150。
记者：确定？
罗师傅：确定。
更令罗师傅无法接受的是，一万元押金，在七扣八扣之后，结算单上注明只能退款114元。情况真的像罗师傅反映的那样吗？记者陪罗师傅赶到了公司进行核实。
杭州犇犇有车新能源有限公司 工作人员：我们不接受采访，所以请你们不要随意拍摄可以吗？
记者：那罗师傅的事情，我们想来帮他解决这个问题。
杭州犇犇有车新能源有限公司 工作人员：那我们现在说了，已经不接受采访了，你这样子就不听我的意见，直接采访也不大好吧。
记者：能不能帮我联系一下曹老板？
杭州犇犇有车新能源有限公司 工作人员：我联系不到，不好意思。
之后，“T3出行”公关部回复，杭州犇犇是他们的第三方合作伙伴，对于罗师傅反映的情况，“T3出行”回复4点，篇幅较长。
大概内容是，罗师傅主动提出退车，杭州犇犇并没有同意无责解约，因此要扣罗师傅违约金4056元。此外，罗师傅在未经授权的地方维修车辆，要罚款1000元。还有4000元是电池包修复后厂家质保鉴定费用。对于这笔费用，平台正在积极沟通杭州犇犇和4S店提供相关依据，如果没有依据，罗师傅无需支付质保鉴定费用。在这些费用基础上，加上第一次算出的1150元车损，再综合计算了还没支付给罗师傅的收入后，算出来需要退还罗师傅114元。
记者追问，为何结算单上有明显涂改痕迹？T3出行公关部确认后，又发来第5点回复，大概意思是，退车时已告知罗师傅，除了车损费用外，暂不加上违约金等情况，在罗师傅没能提供相关证明情况下，公司根据4S店反馈，加上了电池包修复后厂家质保鉴定等费用，车损总费用变成了6150元。
得知对方的说法后，罗师傅不认同，尤其是对4056元违约金和4000元所谓的电池包厂家质保鉴定费存在异议。他指出，被涂改后的结算单上注明是7150元车损，跟对方说的6150元也对不牢，他考虑通过法律途径解决。
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