2022年4月1号开始，公安部新修订的道路交通违法行为记分管理办法将会正式开始实施。这可是和我们日常驾驶息息相关的，那么新版交规在乘用车方面对比旧版又有哪些不同的地方呢？对于广大乘用车的老司机们，又如何保障自己的驾照分数呢？本文就带老司机们一起来敲黑板划重点解读一下。
相比2016年，新交规在四个方面有变化。
总体来说，新交规对违规扣分做出了调整，更加的合理化和人性化。
1. 高速和快速路超速20%以内不扣分
首先，普通私家车在高速公路城市快速路上，超过规定时速20%以内，从扣3分改为不扣分。所以，在一条最高限速120公里每小时的高速公路上，我们理论上可以以时速144公里行驶，某些老司机看了是不是已经开始偷笑了呢。
我国高速公路的整体性能在变好，车辆性能也在逐步增强，适当提高限速，不仅能提升高速公路的通行能力，也有利于交通安全。这次高速公路提速增加了行驶包容度，大部分驾驶员再也不用精准卡点啦。但是高速超速20%以内并不意味着它是合法的，本质上超速20%以内仍然是一种交通违法行为，只是从扣分改成了警告，所以这里也不鼓励超速行驶哦。
其次，超速20%以上的情况新规也界定的更加明确，在高速或城市快速路超速20%~50%和50%以上是保持分别扣6分和12分不变，而在普通道路超速对应的扣分降低一半，分别是扣3分和6分，相比之前扣分都有所降低。
2. 针对一些不文明驾驶习惯，加大处罚力度
对于大家比较痛恨的不文明行为，统一增加了扣分。比如开车碰到前面排队或者是堵车，有借道超车或者占用对面车道恶意加塞的，从扣2分变为扣3分。开车时候拨打接听手机，妨碍安全驾驶行为，从扣2分变为扣3分。另外对于占用车道行驶速度过慢的行为，新增在高速路上龟速开车的处罚，车速低于最低时速的将会被扣3分。同时在高速或者城市快速路上违法停车的由扣6分上调为扣9分。
此类加大处罚力度是因为发生频率较高，并对驾驶安全存在隐患。若遇到紧急情况，确实会增加事故概率。同时龟速党的末日也来临了，大家开车再也不用不蒸馒头争口气了，反手一个举报就完事了。
3. 严厉打击驾照卖分行为
利用驾照卖分获利将会直接被扣12分，并且要处罚所得利益三倍以下不超过5万元的罚款，主要打击违法卖分行为团体。
可能有一些驾照在手，但是几乎不开车的小伙伴，觉得自己驾照用不到，然后就给亲朋好友代记分，这里提醒一下这种行为不可取哦，这次新规也是严打这种行为。新规也明确定义了买卖驾驶证积分是严重干扰交通管理秩序的违法行为，轻则行政拘留、罚款，重则依法追究刑事责任。所以提醒广大不开车的司机朋友们千万不要得不偿失啦。
4. 新增积分减免政策
同样有积分利好消息，在原来驾照机动车驾驶人处理完交通违法行为记录后，累计记分未满12分，参加公安机关交通管理部门组织的交通安全教育并达到规定要求的，可以申请在机动车驾驶人现有累积记分分值中扣减记分，一个周期内最多可以减免6分。
说人话就是官方这次给出了正规回血的机会，在原来驾照记12分的基础上又多给了6分可以提供扣减。车主在满足相应条件之后进入学法减分，通过交管12123或者到交管部门“上课”，考试通过后每次就可以扣减1-2分。
除以上四点之外，有部分扣分项目在新规里被移除了。主要有机动车通过交叉路口不主动让行的，未按要求放置检验合格标志、保险标志的，未随身携带行驶证、驾驶证的。
有增加扣分就有降低扣分，比如遮挡号牌就比以前要放松了，以前的法规对于遮挡号牌一直都是零容忍的，一经发现就是记12分，但是有时候某些人表示很冤枉，自己明明什么都不知道，现在的新规则是给了个机会。比如说车牌没有悬挂车牌或故意遮挡污损车牌的由之前的记12分降低为一次记9分。不按规定悬挂车牌的由扣12分降低为扣3分。驾驶机动车不按规定避让校车的由记6分降为记3分。未按规定时间审车的由扣3分降为扣1分。开车时不系安全带的由扣2分降为扣1分。违反禁令标志、禁止标线指示的由扣3分降为扣1分。
总结
“惩罚不是目的，安全才是第一“。新的道路交通安全违法行为记分管理办法针对不少处罚，相比此前有了不少减缓的调整。而对于一些发生频率比较高，问题比较严重的交通违法行为加大了处罚力度。提高容错率，且降低了老司机们因失误而产生的违章成本，更重要的是提升了道路的畅通程度及安全性。
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